下載PDF
網上揭頁版
iPad高清版App Store下載

 
 
 
目錄 < 返回首頁
假如你有三萬元⋯⋯修讀自資學位 機不可失
尖子魔術師 陳美齡
訴說家傭故事 攝影師找回「真相」
旅遊達人孖家姐 打造「港味」大排檔
漫畫家姜智傑 創作意念源自兒子
挑戰祼飛任務
投身人力資源行業 工作經驗尤其重要
獨腳戲
電動車的前景
數碼化轉型 是唯一出路
書評
推介課程總覽



碩士
Master of Arts in Marketing & Innovation (Top-up)
Douglas Business School

學士
文憑、專業文憑、副學士及自資學士學位課程
Cartias Institute of Higher Education

社會發展研究(榮譽)社會科學學士(社會創新與環境)
港專

數據科學及商業智能學 (榮譽)理學士課程
Hang Seng Management College

高級文憑
幼兒教育高級文憑課程
OUHK LiPACE

設計學高級文憑課程
Cartias Institute of Higher Education

文憑 More
Diploma in Graphic Designwith PS & AI
Welkin Computer Training

PMP/ PMI-ACP
informatics

夜間兼讀課程
VTC

ERB「人才發展計劃」課程
ERB「人才發展計劃」就業掛鈎課程
港九勞工社團聯會

其他
DSE 備試班及IELTS 重點課程
Wall Street English

免費專業模擬面試
English Town

海外升學 More
2+2大學計劃
Andrews University

工商管理學及心理學學士學位課程
Upper Iowa University

心理學學士學位課程簡介
Upper Iowa University

翱翔天際 要靠天公造美
「今天上不了山。這不但大風,待會還有幾陣驟雨。」在街上等了不久便熱得一身汗的記者,才剛鑽進阿星的車子?,便聽見他這樣對其學員Ivan 說,「有些人仍然在山上飛不了,要等天氣穩定下來才可以飛。我們今天轉做地面練習。」

記者隨即透過車窗眺望,當下只見陽光普照,還有皚皚白雲在藍天中徜徉,怎麼看也不是個不宜飛行的日子啊!

後來聽阿星解釋,才知道滑翔傘的基本飛行原理,是靠風的提升力把人帶離地面,所以人在半空中逗留的時間長短及高度,很受風向和風速影響。倘若遇上天氣驟變,整趟飛行旅程更會立時變得危機四伏。阿星憶述,有次他和朋友在大嶼山飛行途中,天突然下起雨來,且風勢愈吹愈猛。當時,他們被逼在高空中盤旋近十五分鐘,直至風速威力稍微減弱,才找到合適時機滑翔降落,結果着陸點跟原定的目標足足相差了五公里。

「但有不少玩家的心態是,難得天氣晴朗,又是假期,即使有點大風,沒理由不橫心一試!」阿星直言,這是很危險的做法,畢竟天空有太多未知與變動因素,是人類無法掌控的。「所以玩滑翔傘時,千萬不能心急,良好的心理質素可比飛行技巧更重要。」

遠赴歐洲學飛 着陸當刻反思得失
阿星自小對空中事物甚感興趣,曾夢想成為飛機師,但因學業成績不理想,未能一圓心願。長大後,他開始接觸各式各樣的空中運動,像是跳傘和駕駛小型飛機,一嘗飛行滋味。但他並未就此滿足。

2012 年,阿星偶然在馬鞍山看到有人在天空玩滑翔傘,不由得被其深深吸引,馬上走去深圳學單人滑翔傘。「一到放假,我便早早起牀,然後坐車上深圳,再轉車前往郊區,每次都至少要花上兩、三個小時才到埗。」儘管要在兩地奔波,阿星仍然樂此不疲,倒是其家人看他倦於舟車勞頓,又經常弄至損手爛腳才回家,不禁極為擔心,直覺這運動的危險性太高,紛紛勸喻他不要再玩。「這是我的興趣,必須繼續下去。」他一臉理所當然地說。

在深圳成功考取個人滑翔傘飛行員的證書後,阿星把下一個目標鎖定雙人傘飛行員執照,希望能帶人同享飛行之樂,於是毅然放下游泳教練的工作,隻身遠赴歐洲半年。他首先完成了「高級進階個人滑翔傘飛行員課程」,再到法國、德國、意大利、瑞士、奧地利等地儲飛行時數,同時考取了「滑翔傘SIV 救援安全訓練證書」。最後,阿星在保加利亞接受雙人傘飛行員訓練,並取得相關認證資格。「滑翔傘起源於歐洲,在法國、德國等地尤其盛行,兼且當地教練質素十分高,我可以學到很多有關長途飛行、越野飛行、安全守則等知識。」返港後,阿星開始帶着親朋好友翱翔天際,因而發現香港是個很適合飛行和學習滑翔傘的地方,故下定決心要當一名滑翔傘教練,更跑去美國接受「滑翔傘教練訓練計畫」。他坦言,「能夠運用所學去教人飛行,本來就有很大的成功感,現在還能借教練的身分去推廣滑翔傘運動,就更加有意義。」

由初次飛行至今這五年間,阿星有過很多難忘經歷。其中印象最深刻的,鐵定是他為了取得高級飛行員資格的那次飛行。他和教練在意大利飛了六十多公里,沿途看盡多少壯麗風景;同時要不斷追逐上升的氣流,以維持足夠的飛行高度,在空中越野冒險。「我們也不知道要在哪?降落,直至某刻再找不到上升的氣流後,才在附近的高速公路找地方着陸,最後截順風車走。」

對阿星而言,每一次飛行,都是一個新挑戰,落地當下便是他檢定成果之時。「每次落地,心都是很滿足的,但有時回想過來,便會發現過程中頗為驚險。倘若失手去不到原定的着陸點,務必想清楚其中的因由;即使成功了,也要從中反思,自己是否用了一個較高風險的方法來着陸。」

退休長者無懼高危挑戰
近年滑翔傘在香港興起,吸引不少熱愛追求刺激的人士參與其中。「每年都有五十至一百人加入,他們來自不同階層、不同行業。」阿星說,「當中又以中年人居多。」

記者不由得看了看身旁的Ivan,只見他一頭銀髮,一副氣定神閒的樣子,活脫脫是個退休長者,可他竟有莫大的膽量和體力去應付如此高危運動。於是好奇問他,為何會對滑翔傘感興趣?「通常玩滑翔傘的人,都是已經試過很多種不同的運動,最後才跑過來學的。」Ivan笑了笑又說,「原本我是想讓朋友帶我去攀石的,殊不知那邊遲遲都未有消息,便自己上網找資料,結果發現在香港也可以學滑翔傘。我以前還以為是『鬼佬』跑來香港飛而已。」

據了解,香港目前有八大合法地點供人玩滑翔傘,包括浪茄灣、北潭坳、八仙嶺、馬鞍山、西灣、石澳、九龍坑山和大嶼山南。每個場地都有其固定的飛行範圍及高度限制,如有超越即屬違法。「其中最熱門的是浪茄灣、馬鞍山、石澳和大嶼山。這些地方都比較接近市區,玩家可以駕車去到附近,再花大概半小時時間行上山。」阿星笑指,滑翔傘裝備約重十五公斤,要背着它在烈日下行山,也是一項挺艱辛的任務。

飛行前 須簽署免責聲明
雖然滑翔傘是一項高風險運動,但現時香港並沒有法例規定,在香港飛滑翔傘必須購買第三者保險;亦沒有保險公司提供有關保險服務。所以滑翔傘新手必須跟合資格教練上堂,另簽署一份免責聲明,以表明是自行決定參與及清楚明白這運動的危險性。